레이 차박시스템 1인과 2인을 시작으로

분할시트 차량이 아닌 통시트 차량용 차박 시스템도

문의 및 설치가 한창입니다.

차박 열풍이 불기 시작하고 레이 차박 시스템 출시 후

레이 차박을 전문으로 하는 것 처럼 되어가고 있지만

사실 다이팩토리의 차박, 드로워 시스템은

렉스턴 스포츠, 칸, 모하비, 렉스턴 콜로라도 등

SUV 차량들의 제작부터 시작 되었습니다.

그리고 차박을 위한 인산철 배터리 매립 및 컨트롤패널

작업을 한지도 오래되었죠.

태생이 파워뱅크 제조회사이니 전기장치 작업에 있어서

오랜 경험과 노하우로 차량 작업을 하고 있습니다.

'다이팩토리는 레이만 작업하는 곳 아니야?' 라고

생각해서 차량 작업을 망설이셨다면 언제든지 문의주세요 ^^

아, 오늘 작업일지는 레이 통시트 차박 시스템 입니다.

바로 보시죠!

튼튼하게 나사를 조여줍니다.

차량에 설치를 하는 안전과 직결된

작업이기 때문에 나사 한발 한발에도

신중을 기하여 작업합니다.

레이 통시트 차박 시스템 작업을

처음 보신 분이라면 '왜 가운데가 뚤려있지?'

라는 의문이 생기실 텐데요

1인 2인 차박 시스템과는 달리 슬라이드 방식으로

차박시에 옆으로 확장을 하고

가운데에 슬라이드 보드를 밀어 넣어

평탄화가 완성 되는 방식으로

1인 2인보다 더 간결하게 설치가 됩니다.

이렇게 가운데로 쏙 밀어 넣기만 하면

순식간에 평탄화가 완성 됩니다.

트렁크부터 1열 끝까지 일자형태로

머리를 어느 곳에 두고 잠을 자도

불편하지 않습니다.

나무를 재료로 사용하기 때문에

아무래도 나무 가루가 많이 묻는데요

마지막까지 깔끔하게 닦아 정리합니다.

앞에서 봤을 때에는 그냥 레이 입니다.

순정 상태 그대로 작업을 하기때문에

2열을 온전하게 사용 할 수 있습니다.

시트를 눕히고 펼치기만 하면 완성 되는

다이팩토리 레이 차박 시스템

마지막으로 고객님께 사용방법 및

주의 사항을 안내드리는 것으로

오늘의 작업 일지를 마치겠습니다.

* 설치는 100% 예약제로 진행되며

예약 및 설치 관련 문의는 070-4191-1111로

전화 주세요. 감사합니다.